Colombia vs. Venezuela: Hora y dónde ver el partido de la fecha 1 de la Eliminatoria

Con la ilusión de regresar a una cita orbital tras su ausencia en Qatar 2022, la Selección Colombia recibe este jueves a la Selección de Venezuela, en Barranquilla, por la primera fecha de las Eliminatorias Sudamericanas al Mundial de 2026, que se disputará en Estados Unidos, México y Canadá.

Hora y dónde ver el partido EN VIVO ONLINE

El partido por la primera jornada de las Eliminatorias Sudamericanas, entre las selecciones de Colombia y Venezuela, se podrá ver EN VIVO desde las 4:00 p.m., con el inicio de la transmisión, mientras que el pitido inicial se tiene previsto para las 6:00 p.m (Hora Colombia), por el Canal Caracol, RCN, y las emisoras de Caracol Radio y RCN Radio, donde los aficionados podrán vivir toda la emoción de un partido del fútbol sudamericano, con tintes de clásico entre colombianos y venezolanos.

COLOMBIA Y UNA DEUDA PENDIENTE CON SU HINCHADA

La Selección Colombia que finalizó sexta en las pasadas Eliminatorias, tiene una deuda con toda su hinchada, el técnico Néstor Lorenzo, es el que está más obligado a clasificar, después de que Colombia quedó afuera de Qatar-2022, tras participar en Rusia-2018 y Brasil-2014, bajo el mando de su ‘maestro’, José Néstor Pekerman.

El hábil delantero Luis Díaz (Liverpool) es la nueva carta de triunfo cafetera, pero Lorenzo sigue confiando en la experiencia de James Rodríguez (Sao Paulo), de 32 años, pese su irregular actualidad. “Fue un jugador que le dio mucho a la selección (…) para mí es un punto de referencia para bien”, agregó el entrenador sobre el máximo artillero del Mundial de 2014, donde Colombia llegó a cuartos de final en su mejor actuación histórica.

La principal duda en la formación de Colombia pasa por el mediocampo, y si le alcanza a Jorge Carrascal para ser titular. ‘Carrasca’ apenas alcanzó a realizar algunos trabajos de recuperación tras su llegada este miércoles, mientras sus compañeros ultiman detalles de cara al duelo de este jueves contra Venezuela, en la primera jornada de las Eliminatorias.

Durante la gestión de Lorenzo, quien dirigirá ante la Vinotinto su primer partido oficial, Carrascal participó en los amistosos ante México, Guatemala, Japón, Corea, Alemania e Irak, y se convirtió en una alternativa interesante para la Tricolor en la zona de creación, donde esta vez el cuerpo técnico podrá contar con James Rodríguez y Juan Fernando Quintero, además de Richard Ríos.

VENEZUELA SUEÑA CON EL MUNDIAL DE 2026

Este es el momento. Venezuela puede saldar una deuda histórica: dejar de ser el único seleccionado sudamericano que nunca ha participado en un Mundial.

El nuevo esquema eliminatorio y un equipo equilibrado entre la experiencia de Tomás Rincón y Salomón Rondón y nuevas figuras como Josef Martínez, compañero de Messi en el Inter Miami, abren las puertas a la ilusión de la Vinotinto. Su entrenador, el argentino Fernando ‘Bocha’ Batista, sostendrá una atractiva disputa del otro lado de la línea con su compatriota Néstor Lorenzo por el legado del maestro de ambos, José Pékerman.

Pese a tener claro que las Eliminatorias suramericanas “son muy difíciles”, Batista aseguró que sus jugadores le han impregnado de tranquilidad en la antesala del debut ante el seleccionado colombiano por “las ganas de los muchachos, por todo lo que transmiten cuando nos encontramos y estamos juntos”. De igual manera, aseguró que que no le teme a ninguna de las selecciones que enfrentará en las eliminatorias, empezando por Colombia, su rival del jueves en Barranquilla, donde espera que sus dirigidos estén “fuertes” y “firmes” para jugar de “igual a igual”.

Por último, Bastita indicó que Venezuela debe estar preparado no solo desde lo futbolístico, sino desde lo “anímico, físico y lo mental” para jugar una final ante Colombia. “Para nosotros, es la primera final de 18 que vamos a enfrentar”, sostuvo el técnico, quien no confirmó el portero titular, exaltó el aporte de los experimentados, entre ellos Tomás Rincón, y valoró el trabajo de preparación en

BOGOTÁ, SEDE DEL PRIMER ENCUENTRO MUNDIAL DE TEJO

  1. Con la participación de la alcaldesa Claudia López, el cuerpo diplomático de siete embajadas, autoridades y gremios del sector, Bogotá fue anfitriona durante este 23 y 24 de agosto del primer “Encuentro Mundial de Tejo”, una oportunidad para impulsar el emprendimiento y el turismo cultural.
  2. El “Encuentro Mundial de Tejo”, tuvo como principal objetivo promocionar a la capital del país como un destino turístico auténtico, vinculando la práctica del tejo como una experiencia tradicional, icónica y popular para el disfrute de turistas, visitantes y residentes.
  3. “Este intercambio cultural es lo que necesita el mundo, gente decente, empática, trabajadora, alegre, que trabaja por un mundo donde cooperamos para crecer, no donde competimos para hacer daño, un mundo donde innovemos juntos”, celebró la alcaldesa Claudia López.
  4. En esta primera edición participaron embajadores y cuerpos diplomáticos de siete países del mundo: Japón, Perú, India, España, Venezuela, Canadá y Reino Unido. Igualmente, representantes del Distrito vinculados a la cadena de valor del turismo y actores del sector económico y turístico de Bogotá.
  5. En este primer “Encuentro Mundial de Tejo”, Perú se quedó con el primer lugar y el segundo puesto lo ocupó India.

Bogotá D.C., 25 de agosto de 2023. Bogotá fue el epicentro de un evento que promete cambiar la perspectiva turística de la ciudad. La Alcaldía Mayor de Bogotá a través del Instituto Distrital de Turismo (IDT) realizó la primera edición del “Encuentro Mundial de Tejo 2023”, evento que busca posicionar esta tradición autóctona como un nuevo atractivo que enamore a locales y extranjeros.
El encuentro se celebró en el marco de la fiesta de Bogotá y contó con la participación destacada de siete embajadas, representando países como Japón, India, Perú, España, Reino Unido, Canadá y Venezuela. Así como también, actores locales del sector turístico de Bogotá. Esta experiencia, además, permitió compartir un espacio de intercambio cultural y de promoción de la ciudad.


“A todos los miembros de las diferentes embajadas que se unieron a disfrutar esta tarde a compartir con mucha alegría y con mucho afecto, mil gracias. Este intercambio cultural es lo que necesita el mundo, gente decente, empática, trabajadora, alegre, que trabaja por un mundo donde cooperamos para crecer, no donde competimos para hacer daño, un mundo donde innovemos juntos”, celebró la alcaldesa Claudia López, desde el campo de tejo La Embajada en el corazón del Distrito Creativo San Felipe.

El “Encuentro Mundial de Tejo” es una iniciativa innovadora, liderada por el Instituto Distrital de Turismo (IDT) que permitió promocionar a la ciudad a través de una experiencia tradicional, icónica y popular, además de fortalecer el ideal de que “Bogotá cuida y fomenta las tradiciones ancestrales”, tal como lo sostuvo la mandataria.

Andrés Clavijo, director del Instituto Distrital de Turismo, explicó que “este encuentro es una oportunidad única para reconocer el potencial del tejo como una experiencia imperdible en la capital, que se convierte en una actividad también para el turista, gracias a su atractivo cultural e innovador. Bogotá, con su riqueza histórica y potencial emprendedor, se convierte en el escenario perfecto para este torneo que busca trascender fronteras y posicionar a Bogotá como un destino auténtico líder en la región”

Este primer “Encuentro Mundial de Tejo 2023″, es un espacio que promete marcar un antes y un después en la capital, una práctica para el disfrute de todos y todas, que a su vez se configura como una tradición compartida que une a personas de diferentes lugares bajo el espíritu de la competencia y la camaradería. Este evento además de ser innovador, pretende convertirse en una actividad anual, propicia para la promoción e internacionalización de Bogotá y una apuesta a mediano y largo plazo para el desarrollo económico de la ciudad, a través del fortalecimiento de los emprendedores, productos y servicios culturales con potencial turístico.

“Esperamos que este ‘Encuentro Mundial de Tejo’ se convierta en un evento anual para promocionar planes alternativos en Bogotá, una apuesta a mediano y largo plazo que sin duda fortalecerá emprendimientos culturales, productos y servicios con potencial turístico”, agregó el director del IDT.

Los escenarios elegidos para competir en esta primera cita mundialista de tejo son establecimientos ubicados en las localidades de: La Candelaria, Barrios Unidos y Chapinero; hablando así de Tejo Ancestral, Tejo La Bebeta, Tejo Turmequé y Tejo La Embajada; fue una selección hecha bajo parámetros de calidad en aspectos como infraestructura, gastronomía y seguridad para que los turistas, visitantes y residentes, vivan esta experiencia en nuestra capital. Estos cuatro establecimientos ofrecerán descuentos especiales durante el mes de agosto para quienes quieran sumarse a esta iniciativa de promoción de esta actividad ancestral.

Además de los cuerpos diplomáticos, se contó con la participación de las comunidades muiscas e importantes gremios de sector turístico y empresarial. Los ganadores de este primer encuentro mundial del tejo fueron: Perú se quedó con el primer lugar y el segundo puesto lo ocupó la India.
Es importante resaltar que este tipo de eventos, también contribuye con la exaltación del tejo como un referente cultural y una experiencia distintiva de la ciudad con los visitantes internacionales.

El tejo es reconocido como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Nación (Ley 1947 de 2019) y Deporte Nacional (Ley 613 de 2000), además, es una actividad representativa de la capital, la región y el país.

Bajo la estrategia ¡El Tejo es Pa’todo el mundo!, el Instituto Distrital de Turismo busca generar espacios que promuevan el intercambio cultural de nuestras tradiciones ancestrales que fomenten el turismo en la ciudad, protegiendo el patrimonio cultural e inmaterial del país. Además, desde el Instituto se ofrecerán procesos de formación y capacitación en materia turística para los propietarios de diferentes canchas de tejo, es decir, no solamente las cuatro finales.

La combinación de tradición, emprendimiento, tejo y gastronomía se configuró en una atmósfera vibrante para celebrar la auténtica cultura colombiana y contribuir a posicionar a Bogotá como un punto de encuentro cultural imperdible en el panorama internacional.

Cabe señalar que el turismo se ha convertido en una herramienta que aporta al crecimiento de los indicadores económicos y productivos de la ciudad porque genera desarrollo, empleo y bienestar para miles de familias. La ocupación hotelera superó cifras prepandemia con un crecimiento del 4,91 % en el primer semestre de 2023 (enero a junio 65,32 %), frente a 2019 (enero a junio con un 60,41 %).

Otra cifra para resaltar es el número de vuelos internacionales (23.574) que llegaron a Bogotá entre enero y junio del presente año, un 2,3 % más con relación al mismo periodo de 2019 (23.039), según datos de la Aerocivil.

A estas estadísticas se suma que, en febrero de este año, la ciudad duplicó la cantidad de Prestadores de Servicios Turísticos con RNT que tenía en 2019, es decir que Bogotá pasó de 5.104 en 2019 a 10.231 en 2023, según cifras de la Cámara de Comercio de Bogotá.

Volkswagen ha aclarado al fin si Seat desaparecerá o no.

“El futuro de Seat es Cupra”. “Encontraremos un nuevo rol para Seat”. “La inversión en Cupra es fuerte y seguirá en aumento”. Tres respuestas a preguntas de los periodistas que aclaran lo que, hasta ahora, era un secreto a voces. Thomas Schäfer, uno de los hombres más fuertes del Grupo Volkswagen, ha respondido así a preguntas de los periodistas durante el IAA Mobility 2023 que se está llevando a cabo en Múnich.

Las respuestas las ha recogido la revista Autocar y son especialmente relevantes porque Schäfer es CEO de Volkswagen (la marca, el CEO del Grupo Volkswagen es Olivier Blume) pero también es responsable de todas las marcas de volumen, como Skoda, Seat o Cupra, desde los cambios estructurales que se produjeron el año pasado.

Las respuestas solo confirman lo que ya era un secreto a voces. De hecho, desde el Grupo Volkswagen llevan tiempo allanando el camino. La estrategia pasa por dejar a Skoda como única firma de volumen y acceso en el Grupo Volkswagen, posicionar a Cupra como una firma eléctrica, deportiva y juvenil, al tiempo que Seat pasa a quedar limitada a la micromovilidad. Un cambio que lleva tiempo gestándose.

El nuevo papel de Seat

En el mundo del automóvil, los grandes cambios provocan, irremediablemente, enormes consecuencias económicas, para bien o para mal. Por ello, nada pasa en la industria de la noche a la mañana, todo se cuece a fuego lento y, como en una olla a presión, todo coge temperatura lentamente antes de que el contenido rompa a cocer.

Habitualmente, no es hasta que la olla echa el vapor de agua cuando nos enteramos de todo lo que se ha ido cocinando. Y, cuando el vapor sale, la ola chilla y acapara todas las miradas.

En este caso, la olla lleva chillando mucho tiempo. Durante la presentación de resultados de Seat en marzo de 2022, Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra, ya advirtió de que “Cupra no es el final de Seat. Cupra le da un futuro a Seat y el futuro es eléctrico. El futuro es Cupra”.

La declaración de intenciones no podía ser más evidente. El CEO de ambas marcas dejando claro cuál era el futuro de las mismas durante uno de los eventos más importantes del año, la presentación de resultados. Poco después se desvelaban tres nuevos adelantos eléctricos o altamente electrificados de Cupra y en octubre nos preguntábamos qué era de Seat, sin una hoja de ruta en el mercado del coche eléctrico.

Hasta entonces, se habían ido dando largas a las preguntas en las que se inquiría el futuro de la marca. En un primer momento se quiso dejar claro que la apuesta por Cupra no es una muerte de Seat. Al menos en lo referente a puestos de trabajo. Seat seguiría fabricando componentes para otros vehículos del grupo y sería clave en los automóviles de menor tamaño. Eso fue lo que se explicó en marzo de 2022.

Un año después y hace sólo unos meses (en marzo de 2023), la presentación de resultados de Seat y Cupra dejaban claro que la estrategia que el Grupo Volkswagen ha seguido parece correcta. El crecimiento de la firma aspiracional (Cupra) está siendo espectacular y permite a la compañía tirar del carro hasta el punto de arrastrar a Seat S.A. (la suma de ambas compañías) a la rentabilidad.

Los resultados de Seat S.A. ya adelantaban que Cupra es la apuesta segura

La fuerza de Cupra ha quedado ampliamente demostrada. Seat S.A. vendió un 18,1% menos de vehículos y, pese a ello, consiguió beneficios. Esto fue posible porque el margen de beneficios de Cupra, que creció más de un 92% el año pasado, le permitió elevar el ticket medio en la compra de vehículos de Seat SA en más de 3.000 euros, pasando de ventas medias de 16.850 euros a 19.920 euros.

El reposicionamiento de la marca Seat, para la que Schäfer ha anunciado “un nuevo rol”, parece que pasa por la micromovilidad. De momento, ha sido la marca preferida para hacer unas primeras pruebas con patinetes, motocicletas eléctricas o carsharing.

Todo ello, no es una mala noticia, si dejamos a un lado el posicionamiento puramente romántico y emocional. El Grupo Volkswagen está invirtiendo enormes cantidades de dinero en electrificar Martorell y en la construcción de una planta de baterías en Sagunto, por lo que los empleos de Seat parecen garantizados para los próximos años. Es algo especialmente importante en un momento crucial y donde los despidos están a la orden del día en el sector.

Hay que tener en cuenta que Seat era especialista en ofrecer un producto que la Unión Europea parece querer matar con sus propias políticas. El coche asequible y polivalente se ha encarecido tanto que está matando a su primer rasgo distintivo y Euro 7 no anticipa buenas noticias para estos automóviles.

Con una transformación hacia el coche eléctrico, las inversiones económicas de las marcas han sido enormes y los gastos se están disparando. Un hecho al que tampoco escapa el Grupo Volkswagen, que busca soluciones para frenarlos. Con este contexto y con Skoda ya adelantada en los planes de vehículos electrificados, el hueco en el mercado de Seat estaba desapareciendo.

Pero que Volkswagen no mate definitivamente el nombre de Seat quiere decir que siempre hay hueco para una vuelta, incluso si, como parece, la firma española queda relegada a la micromovilidad. De momento, España será clave en la construcción de los vehículos más pequeños del Grupo Volkswagen.

Y aunque sería recomendable una reconversión del tipo de trabajos que se realizan en este país y dependamos en menor medida de ensamblar automóviles, las inversiones de los germanos en España no señalan un futuro sombrío.

Amazfit Balance: el nuevo reloj estrella de Amazfit por fin acepta pagos contactless

El primer reloj de Amazfit con el que podremos pagar en España. El Amazfit Balance, según la propia compañía, recoge el testigo de los Amazfit GTS y Amazfit GTR, las dos familias estrella. Con un diseño refinado, funciones de IA centradas en salud y más completo que nunca, el nuevo reloj aterriza a un precio bastante asequible en España. Te contamos las características y especificaciones del Amazfit Balance.

Ficha técnica del Amazfit Balance

AMAZFIT BALANCE
DIMENSIONES Y PESO46 x 46 x 10,6 mm35g (sin correa)
MATERIALMarco medio de aleación de aluminio, carcasa inferior de polímero reforzado con fibra
PANTALLAAMOLED1.5″480x480323ppi1.500 nitsCristal
TAMAÑO DE LA CORREA22 mm
CONECTIVIDADGPSWLAN 2,4 GHzBluetooth 5.0 BLE
SENSORESSensor biométrico BioTracker™ PPGSensor de impedancia bioeléctricaSensor de aceleración
Sensor giroscópico
Altímetro barométrico
Sensor de luz ambiental
RESISTENCIA10 ATMMIL-STD-810G
BATERÍA475mAh
COMPATIBILIDADAndroid 7.0 y superior,iOS 14.0 y superior
SOFTWAREZepp , aplicación Zepp
PRECIO249 euros

El máximo refinamiento en un Amazfit

El Amazfit Balance apunta a ser el refinamiento más avanzado que jamás haya experimentado la familia GT de Amazfit. Es un reloj muy ligero, apenas 36 gramos sin correa. Las dimensiones son comedidas, y el marco medio está fabricado en aluminio.

Apuntar que este es el primer Amazfit con el que, en asociación con Mastercard y gracias tanto al NFC como a Zepp Pay, podremos realizar pagos contactless con nuestra tarjeta.

El hardware es similar al de otras propuestas de la compañía (aunque el panel brilla ahora hasta 1.500 nits), pero la clave en esta nueva generación está en la implementación de modelos IA para mejorar las funciones de salud del dispositivo. Por ejemplo, la app de Zepp implementa un chatbot basado en el modelo LLM de Google para ayudarnos a entender mejor nuestros datos de análisis del sueño.

Este servicio de ayuda a la relajación también utiliza IA para generar música personalizada a nuestro estilo de vida, con el fin de que esta esté optimizada para ayudarnos a conciliar el sueño.

Este Zepp cuenta ahora con Zepp Coach. Se trata de una función que genera planes de entrenamiento personalizados para el usuario, siempre orientados al estado físico de la persona que los requiere. En definitiva, estamos ante un reloj que cumple con las funciones que ya conocíamos, pero con un análisis mediante IA de los hábitos y estado físico del usuario para adaptarse mejor a los planes del mismo.

No le falta GPS bajo señal L1 y L5 para monitorizar nuestras rutas, medición de oxígeno en sangre, ritmo cardíaco, etc. Un dato curioso que podemos conocer también es el de nuestra frecuencia respiratoria, una característica que no está presente en la mayoría de relojes deportivos. Tiene también micrófono y altavoz para llamar y recibir llamadas, mediante conexión Bluetooth con nuestro teléfono.

El sistema operativo sigue siendo Zepp OS, un sistema al que podemos instalar aplicaciones desde su propia tienda y que, al estar algo capado respecto a WearOS, tiene como lado positivo que la batería de este reloj se catapulta hasta las dos semanas.

Versiones y precio del Amazfit Balance

El Amazfit Balance ya puede comprarse en España a un precio de 249,99 euros. Una cifra bastante competitiva para un reloj con pagos incluidos, monitorización biométrica completa, acabado en aluminio y una pantalla con un brillo de hasta 1.500 nits.

Imagen | Amazfit

Madrid se salvó por diez kilómetros: la previsión de AEMET acertó la catástrofe en los pueblos de la comunidad

Desde el viernes ya se rumoreaba que el fin de semana íbamos a presenciar un temporal en mayúsculas. La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) había establecido la alerta roja para Madrid y las autoridades recomendaron no salir de los domicilios ni coger el coche si no era estrictamente necesario. Sus cálculos señalaban que se podría batir el récord de precipitaciones en la capital, que fue de 87 litros en 1972.

Con la Filomena de 2021 en mente (días en los que las previsiones de la AEMET se quedaron cortas y la capital fue prácticamente enterrada bajo la nieve), el presidente de Madrid, José Luis Martínez-Almeida Almeida puso a la ciudad sobre aviso: “La situación va a ser excepcional y anómala”.

Unas horas más tarde, una pantalla acompañada de un pitido aparecía en millones de móviles sorprendiendo a los ciudadanos, que al mediodía aún miraban al cielo esperando un diluvio que no llegaba. La Comunidad de Madrid había enviado un aviso telefónico masivo, la primera vez que recurre a este sistema, para alertar de niveles récord de precipitaciones.

No sucedió en la capital, el agua cayó moderadamente y de forma intermitente y no se informó de ninguna incidencia de gravedad. La gente se preguntaba por las redes por qué habían fallado los pronósticos y si había que tomarse tan en serio este tipo de alertas del Gobierno.

Pero lo cierto es que de “falsa alarma” no tenía nada.Madrid es en realidad sus 179 municipios. Y lo que ha pasado en 80 kilómetros a la redonda por la lluvia ha sido un desastre absoluto. La DANA ha azotado a Castilla-La Mancha y buena parte de la Comunidad de Madrid, sobre todo la zona suroeste, donde se han registrado inundaciones, cortes de carreteras y hasta el derrumbamiento de un puente. En concreto los municipios más afectados son los Aldea del Fresno, Villa Del Prado, Villamanta, Villamantilla, Villanueva de Perales, Navalcarnero y El Álamo: Toledo, Aldea del Fresno y Navalcarnero.

Basta decir que las inundaciones que han anegado Toledo han dejado dos fallecidos, uno de ellos en la localidad de Casarrrubios del Monte y otro en la A-40, municipio de Bargas. Uno de ellos ha sido encontrado sin vida en el interior de su vehículo, cuando circulaba por la autovía. El otro ha sido hallado en el interior de un ascensor que se quedó bloqueado por un corte de luz provocado por el temporal.

Un coche cayó de madrugada al río Alberche a su paso por la localidad madrileña de Aldea de Fresno. Por suerte, los servicios de emergencia han encontrado a uno de los desaparecidos. El menor, de 10 años, estaba encaramado a un árbol, con vida.

Estos sucesos se producían cuando entraba la noche, momento en el que los bomberos regionales llegaron a atender 140 servicios en apenas dos horas en localidades como Aldea del Fresno, Villa del Prado, Villamantilla y Navalcarnero, entre otras, sobre todo por inundaciones de vías de acceso, calles y garajes. El Ayuntamiento de Chapinería incluso vio como su puente de la M-510 colapsaba, dejando aislados a los habitantes, porque los accesos por otras vías eran simplemente imposibles a esas horas.

Carreteras cortadas y conductores atrapados

La acumulación de agua en las carreteras M-524, M-540 y M-507 a la altura de Villamanta, hizo que los bomberos tuvieran que auxiliar a varios conductores atrapados. El desbordamiento de arroyos complicó aún más la situación. En Móstoles, se temió lo peor para el Guadarrama por la subida de caudal debido a las lluvias.

Ya entrada la madrugada, Emergencias de la Comunidad de Madrid calificaba de “muy complicada” la situación en esa zona, compartiendo vídeos de riadas y vecinos achicando agua. En total, se gestionaron 1.257 expedientes relacionados con tormentas, con 726 intervenciones de los bomberos. “Se han realizado numerosos rescates de personas en viviendas y en vehículos”, explicaban las autoridades.

La tormenta cayó, vaya que sí cayó, pero no lo hizo tanto en la capital (donde estaban todas las miradas puestas) como en sus alrededores. Incluso el presidente andaluz, Juanma Moreno, llegó a poner en duda el alarmismo de Madrid: “Si un organismo público alerta de ‘peligro extremo’ debe estar muy seguro, porque eso tiene consecuencias sociales y económicas”. Un argumento infundado dado el desastre que en realidad sí experimentaron muchos de los municipios de Madrid.

Lo explica muy bien Miguel Ángel Pelacho, delegado de Aemet Madrid, en este artículo de El País. Destaca que los litros caídos no son cantidades para nada desdeñables: “La precipitación ha estado más localizada al oeste de Madrid y en la sierra y no tanto en la ciudad por el movimiento de la DANA. Cuando los modelos dan una situación entre aviso naranja y rojo, por precaución se tiende a poner rojo, sobre todo si afecta a mucha población”.

Imágenes: Twitter

Muere a los 76 años el cantautor Jimmy Buffett

El cantautor Jimmy Buffett falleció a los 76 años, informan su página web oficial y varios medios de comunicación.

“Jimmy falleció en paz la noche del 1 de septiembre rodeado de su familia, sus amigos, su música y sus perros. Vivió su vida como una canción hasta el último aliento y muchos le echarán de menos”, se lee en las publicaciones.

No se dio a conocer la causa de la muerte.

El cantante fue hospitalizado y tuvo que posponer un concierto en mayo. Entonces no explicó exactamente qué le aquejaba, pero prometió ofrecer el concierto aplazado en cuanto pudiera.

El director de ‘Friends’ cuenta que casi cambian a un personaje clave

El director de “Friends”, James Burrows, escribe en sus nuevas memorias que los productores casi reformulan a Emily, la esposa de Ross, interpretada por Helen Baxendale.

En sus nuevas memorias, “Dirigidas por James Burrows”, escribe que la química de Baxendale con Schwimmer no siempre generó grandes risas.

“Schwimmer no tenía a nadie con quien defenderse”, escribió. “Era como aplaudir con una mano”.

Continuó: “En las comedias de situación y cualquier tipo de comedia romántica, lo divertido es tan importante como la química. Descubrimos que cualquier nueva novia de Ross tenía que ser tan divertida como Rachel”.

Rachel fue interpretada por Jennifer Aniston.

Reestructurar a Emily se volvió difícil debido a los ajustados plazos del programa.

“A menudo, no se puede reformular debido a plazos de rodaje ajustados u otras consideraciones logísticas”, escribió Burrows. “Necesitas a alguien que se ría. A veces empiezas un arco y no funciona, así que tienes que deshacerte de esa persona. Si es un jugador diurno, es un adiós rápido”.

Baxendale tuvo una carrera bastante larga en el programa. Su personaje Emily fue presentado en la temporada 4 y apareció en 14 episodios en total. Emily y Ross se casaron en la temporada 5, pero Ross dijo el nombre de Rachel durante los votos por accidente.

Cuando Emily y Ross se separaron, Baxendale fue eliminada del programa.

Claudia Bahamón sacó a relucir a equipo de ‘Masterchef’, poco conocido pero clave para RCN

La polémica que se presenta en ‘Masterchef’ está remarcada por los fragmentos de las grabaciones con las que se cuenta la historia en cada uno de los capítulos del concurso de cocina de la televisión colombiana.

De ahí, luego de que destapó la trampa de dos participantes en un prueba, Claudia Bahamón se animó a compartir lo que ella afirmó que es una de las preguntas más frecuentes que le hacen sus seguidores.

Así, a diferencia del mensaje con el que antes se desahogó y pidió respeto, ahora expuso a los profesionales encargados de la edición del programa de Canal RCN, en uno de los procesos determinantes.

Cuatro oros suma el Equipo Bogotá en el Mundial de patinaje 2023

La campeona olímpica de la juventud y actual deportista de la categoría mayores, Gabriela Isabel Rueda, y la juvenil María Ximena Alzate, con dos preseas de oro cada una, fueron las bogotanas que ascendieron a lo más alto del podio en el Campeonato Mundial de Patinaje de Velocidad que se disputa en Montecchio-Maggiore, Italia.

Gaby Rueda logró el primer oro del Equipo Bogotá al imponerse en los 10.000 metros eliminación senior damas, prueba en la que inicialmente rodó por el piso a mitad de competencia, junto a su compañera Fabriana Arias; las dos reaccionaron y Rueda atacó fuerte al final para coronarse campeona mundial en la categoría.

El segundo oro lo obtuvo María Ximena, quien integró una tripleta colombiana que se adjudicó la prueba americana o 3.000 metros relevos juvenil damas. Colombia libró una dura batalla contra su principal rival Italia y al final venció dramáticamente en el embalaje con tiempo de 4:29.033. Italia fue plata con 4:29.103 y China Taipei fue bronce con un tiempo de 4:29.129.

En la jornada de cierre, el Equipo Bogotá volvió a conseguir dos oros. Primero con María Ximena en los 1.000 metros sprint juvenil damas, con un tiempo de 1:33.54, superando a Hsuan-Pei Chang, de China Taipei, que obtuvo la plata con 1:33.463 y a la francesa Aubane Plouhinec, quien logró el bronce con 1:33.894.

Gabriela Rueda le puso la cereza al pastel, formando el trío nacional con Fabriana Arias y Johana Viveros, quienes ganaron con comodidad la prueba de los 3.000 metros relevos senior damas, con tiempo de 4:18.121, superando a Francia (plata con tiempo de 4:20.584) y a Italia (bronce con tiempo de 4:22.869).

En el siguiente trino, el IDRD celebra el logro conseguido por la bogotana María Ximena Alzate:

Más títulos del Equipo Bogotá

En cuanto al positivo balance del fin de semana, el sector paralímpico fue protagonista con el parapowerlifting, que tuvo su Campeonato Mundial en Dubai, Emiratos Árabes. El torneo otorgaba puntos en el camino a los Juegos Paralímpicos París 2024, donde Fabio Torres Silva, del Equipo Bogotá, obtuvo dos medallas de oro y una de bronce.

Torres se lució y ganó en la categoría leyenda -97 kilogramos, al terminar primero con 664 kgs levantados. El otro oro lo obtuvo con el mejor movimiento de 226 kgs en su tercer intento. Fabio superó al local Mohamed Kammis, quien sumó 385 kgs, y a Mutaz Zakaria Aljuneidi, de Jordania, con 220 kgs.

En la categoría élite fue tercero y obtuvo la medalla de bronce con esos 664 kgs, escoltando al chino Panpan Yan (oro con 689 kgs) y a Farhod Umirzakov de Uzbekistán con 680. Vale recordar que Torres ganó bronce en Tokio 2021, primera presea de este deporte en unos Juegos Paralímpicos.

Colombia se ubicó en cuarto lugar en fútbol 5 para ciegos, en el IBSA World Games 2023 en Birmingham, Inglaterra, luego de perder con Brasil 7-1 en la disputa por la medalla de bronce. En semifinales había perdido 3-1 con Argentina. Cuatro deportistas del Equipo Bogotá estuvieron con la tricolor: Lino Coca, Freddy Duvián López, Jesús López y Jonathan Ramírez.

La velocista Evelis Aguilar Torres fue la más destacada del Equipo Bogotá en el Campeonato Mundial de Atletismo 2023 disputado en Budapest, Hungría, al avanzar hasta las semifinales de los 400 metros planos, quedando en el puesto 12 con un tiempo de 51.07 segundos, su nueva marca personal, y a décimas de la marca mínima para los Juegos Olímpicos París 2024 (50.95).

En el Campeonato Mundial Juvenil de Ciclismo en Pista, celebrado en Cali, gran actuación de los bogotanos. Valeria Morales fue cuarta en la prueba de velocidad por equipos mientras Lenin Pareja y Erick Parra fueron quintos en la persecución por equipos.También se disputó el Campeonato Mundial de Canotaje en Alemania, y Alejandro Rodiguez se lució al clasificar a la final de canoa C2 mixto, junto a la vallecuacana Manuela Gomez. Primera vez que un colombiano se mete en una final de un evento orbital de este deporte, quedando en séptimo lugar. Rodríguez muestra un gran nivel de cara a los Juegos Nacionales.

El Equipo Bogotá ganó el Campeonato Nacional de Tenis de Mesa categoría mayores, disputado en Palmira, Valle del Cauca. En sencillos masculino hizo el 1-2-3 con Julián Ramos, Santiago Montes y John Fernández, respectivamente, obteniendo, además, los títulos en equipos masculino y dobles masculino, en el que también fueron medalla de bronce.

Por último, en las válidas de la Copa Colombia de BMX en el PRD, el Equipo Bogotá dominó al ganar en damas con Karol Natalia Muñoz y en varones con Santiago Ángel Suárez.

Lo que necesita saber sobre la misión SpaceX Crew-6 de la NASA

Un nuevo grupo de cuatro miembros de la tripulación se está preparando para lanzarse a la Estación Espacial Internacional como parte de la misión SpaceX Crew-6 de la NASA.

Los astronautas de la NASA Stephen Bowen  y Warren “Woody” Hoburg , así como el astronauta de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) Sultan Alneyadi y el cosmonauta de Roscosmos Andrey Fedyaev, despegarán del Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida para realizar demostraciones de ciencia y tecnología. y actividades de mantenimiento a bordo del laboratorio de microgravedad.

El vuelo es la sexta misión de rotación de tripulación de SpaceX a la estación y el séptimo vuelo de Dragon con personas como parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Bowen y Hoburg fueron asignados a la misión Crew-6 en diciembre de 2021 y comenzaron a trabajar y entrenarse para su vuelo en la nave espacial humana de SpaceX y su estadía a bordo de la estación espacial. Fedyaev y Alneyadi se incorporaron como tercer y cuarto miembro de la tripulación en julio de 2022. La tripulación-6 pasará hasta seis meses en la estación espacial antes de regresar a la Tierra.

La tripulación internacional volará a bordo de la nave espacial SpaceX Dragon Endeavor, en la que anteriormente volaron los astronautas SpaceX Demo-2 de la NASA, SpaceX Crew-2 y Axiom Mission-1. Como parte del proceso de renovación, los equipos están instalando nuevos componentes, incluido el escudo térmico, el morro, el maletero y todos los motores Draco de mamparo delantero y sección de servicio. Estos componentes de hardware ayudan a la nave espacial a resistir el calor de reentrada, respaldan el espacio de acoplamiento y de carga, y proporcionan dirección y empuje a la nave espacial. Los componentes volados anteriormente incluyen paneles de cápsulas de una misión espacial tripulada anterior.

A medida que los equipos avanzan en los hitos de Dragon para Crew-6, también están preparando un propulsor Falcon 9 de primer vuelo para la misión. Una vez que se completen todas las comprobaciones de los sistemas de cohetes y naves espaciales y que todos los componentes estén certificados para el vuelo, los equipos acoplarán Dragon al cohete Falcon 9 en el hangar de SpaceX en el sitio de lanzamiento. Luego, la nave espacial integrada y el cohete se rodarán hasta la plataforma y se elevarán a la vertical para una prueba de fuego estática integrada y un ensayo general en seco con la tripulación antes del lanzamiento.

La pandilla

Este será el cuarto viaje de Bowen al espacio como veterano de tres misiones del transbordador espacial: STS-126 en 2008, STS-132 en 2010 y STS-133 en 2011. Bowen ha registrado más de 40 días en el espacio, incluidas 47 horas, 18 minutos durante siete caminatas espaciales. Como comandante de la misión, será responsable de todas las fases del vuelo, desde el lanzamiento hasta el reingreso. Se desempeñará como ingeniero de vuelo de la Expedición 69 a bordo de la estación.

Bowen nació en Cohasset, Massachusetts. Tiene una licenciatura en ingeniería eléctrica de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland, y una maestría en ingeniería oceánica del Programa Conjunto en Ciencias e Ingeniería Oceánicas Aplicadas que ofrece el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) en Cambridge, Massachusetts. y el Instituto Oceanográfico Woods Hole en Falmouth, Massachusetts. En julio de 2000, Bowen se convirtió en el primer oficial de submarino seleccionado como astronauta por la NASA.

La misión será el primer vuelo de Hoburg desde su selección como astronauta en 2017. Como piloto, será responsable de los sistemas y el rendimiento de la nave espacial. A bordo de la estación, se desempeñará como ingeniero de vuelo de las Expediciones 68 y 69.

Hoburg es de Pittsburgh, Pensilvania. Obtuvo una licenciatura en aeronáutica y astronáutica del MIT y un doctorado en ingeniería eléctrica e informática de la Universidad de California, Berkeley. En el momento de su selección como astronauta, Hoburg era profesor asistente de aeronáutica y astronáutica en el MIT. La investigación de Hoburg se centró en métodos eficientes para el diseño de sistemas de ingeniería. También es piloto comercial con habilitaciones de instrumentos, monomotor y multimotor.

Alneyadi realizará su primer viaje al espacio, en representación del Centro Espacial Mohammed bin Rashid de los Emiratos Árabes Unidos. Alneyadi será el primer astronauta de los Emiratos Árabes Unidos en volar en una nave espacial comercial. Una vez a bordo de la estación, se convertirá en ingeniero de vuelo para las Expediciones 68 y 69. 

Fedyaev realizará su primer viaje al espacio y también se desempeñará como especialista de misión, trabajando para monitorear la nave espacial durante las fases dinámicas de lanzamiento y reingreso del vuelo. Será ingeniero de vuelo para las Expediciones 68 y 69.

Descripción general de la misión

Al despegar desde la plataforma de lanzamiento 39A en un cohete Falcon 9, Dragon Endeavor acelerará a sus cuatro pasajeros a aproximadamente 17,500 mph, colocándolo en un curso de intercepción con la estación espacial.

Una vez en órbita, la tripulación y el control de la misión SpaceX en Hawthorne, California, monitorearán una serie de maniobras automáticas que guiarán al Endeavour al puerto orientado al espacio del módulo Harmony de la estación. Después de varias maniobras para elevar gradualmente su órbita, Endeavour estará en posición de encontrarse y acoplarse con su nuevo hogar en órbita. La nave espacial está diseñada para atracar de forma autónoma, pero la tripulación puede tomar el control y pilotear manualmente, si es necesario.

Después de atracar, la Tripulación-6 será recibida dentro de la estación por la tripulación de siete miembros de la Expedición 68 . Los astronautas de la misión SpaceX Crew-5 de la NASA se desacoplarán de la estación espacial y aterrizarán frente a la costa de Florida varios días después de la llegada del Crew-6.

Crew-6 llevará a cabo investigaciones científicas nuevas y apasionantes para prepararse para la exploración humana más allá de la órbita terrestre baja y beneficiar la vida en la Tierra. Los experimentos incluirán estudios sobre cómo se queman determinados materiales en microgravedad, investigaciones con chips de tejido sobre las funciones del corazón, el cerebro y los cartílagos, y una investigación que recogerá muestras microbianas del exterior de la estación espacial. Estos son sólo algunos de los más de 200 experimentos científicos  y  demostraciones tecnológicas que tendrán lugar durante su misión.   

Durante su estancia a bordo del laboratorio orbital, Crew-6 verá la llegada de naves espaciales de carga, incluidas SpaceX Dragon y Roscosmos Progress. También se espera que Crew-6 dé la bienvenida a los astronautas de Boeing Crew Flight Test de la agencia y a la tripulación de Axiom Mission-2 durante su expedición.

Al finalizar la misión, Dragon Endeavour se desacoplará de forma autónoma con los cuatro miembros de la tripulación a bordo, abandonará la estación espacial y volverá a entrar en la atmósfera de la Tierra. Después del amerizaje frente a la costa de Florida, un barco de recuperación de SpaceX recogerá a la tripulación, que será trasladada en helicóptero de regreso a la costa.

Las misiones comerciales con tripulación permiten a la NASA maximizar el uso de la estación espacial, donde los astronautas han vivido y trabajado continuamente durante más de 22 años probando tecnologías, realizando ciencia y desarrollando las habilidades necesarias para operar futuros destinos comerciales en órbita terrestre baja y explorar más lejos. Tierra. Las investigaciones realizadas en la estación espacial brindan beneficios a las personas en la Tierra y allanan el camino para futuros viajes de larga duración a la Luna y más allá a través de las misiones Artemis de la NASA.